+ Con Pedalea Seguro, impulsada por Conservamos por Naturaleza de la SPDA, buscamos mejorar las condiciones para que más personas puedan movilizarse de manera segura por la ciudad. Este año, además de Lima, la campaña se implementará también en Tacna y Trujillo.

+ Este año, elaboramos dashboards con datos que podrán ser utilizados por tomadores de decisiones y comunidades ciclistas para mejorar la planificación y las condiciones de la infraestructura para bicicletas en sus ciudades.

En Lima, el ciclismo urbano está en crecimiento: 350 kilómetros de ciclovías y la bicicleta representa alrededor del 5% de los viajes diarios. Otras ciudades importantes también buscan implementar mayor infraestructura ciclista, como Trujillo y Tacna, que actualmente cuentan con 35 y 15 kilómetros de ciclovías, respectivamente. A pesar de los avances, nuestras ciudades no están hechas para ciclistas: la falta de continuidad de las ciclovías y la inseguridad siguen siendo grandes desafíos.

Por ello, lanzamos Pedalea Seguro una campaña que, a través de la conexión con colectivos ciclistas, busca generar información para mejorar las condiciones del ciclismo urbano en Lima, Trujillo y Tacna. Además, esta fue una de las campañas ganadoras de la convocatoria global Healthy Cycling Challenge, organizada por Cities for Better Health en colaboración con la Federación Europea de Ciclistas.

La campaña, que empezó a tener sus primeras actividades en 2024, nació en alianza con la Red por la Convivencia Vial (Lima) para la recolección de datos, urbanismo táctico y análisis legal, con apoyo e involucramiento de la comunidad ciclista.

Este año, los colectivos Tacna en Bici (Tacna) y Bici de Miércoles (Trujillo) se suman a nosotros. Así, impactaremos en tres ciudades de Perú con gran potencial para el ciclismo urbano. También apuntamos a entregar información sistematizada a través de dashboards sobre infraestructura ciclista y capacitar a 100 tomadores de decisiones y usuarios para que utilicen estos datos en los procesos de planeación urbanística.

Así buscamos que nuestros datos faciliten la articulación entre autoridades y ciudadanía para que nuestras ciudades sean más seguras y sostenibles. Además, junto a las redes de ciclistas, venimos realizando intervenciones de urbanismo táctico como murales, mejoras en la ciclovías y señalización conmemorativa.

Sobre la Federación Europea de Ciclistas (ECF):

Es la única organización europea paraguas dedicada al ciclismo tanto para el transporte como para el ocio. Une al movimiento ciclista europeo como la única voz de la sociedad civil a nivel paneuropeo y constituye la organización de promoción del ciclismo más grande y reconocida del mundo. A través de su presencia en más de 40 países, busca mejorar y ampliar el uso de la bicicleta en toda Europa.

Sobre Cities for Better Health:

Cities for Better Health es una red global que busca promover y ampliar iniciativas de prevención con una contribución clara y a largo plazo a la equidad en salud, en colaboración con las comunidades locales. Al centrarse en los factores de riesgo compartidos para las enfermedades crónicas, Cities for Better Health contribuye a la responsabilidad social de Novo Nordisk en relación con la diabetes, la obesidad y las enfermedades cardiovasculares.

+ Para más información, visita conservamos.org/pedaleaseguro